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브레이크 시스템의 여섯 가지 일반적인 결함 문제 브레이크 패드는 주행 안전과 관련된 중요한 부품이며 브레이크 패드의 품질은 항상 사람들의 관심을 끌었습니다. 일상적인 운전에서 브레이크의 6가지 일반적인 결함 문제는 다음과 같습니다. 1. 제동 효과가 좋지 않습니다(브레이크가 부드럽습니다). 자동차가 주행 중 제동을 걸면 제동 감속이 작고 제동 거리가 깁니다. 유압 제동 시스템의 제동 성능이 좋지 않은 이유는 일반적으로 브레이크 페달의 스트로크, 브레이크 페달을 밟을 때 부드럽고 단단한 느낌, 브레이크 페달을 밟은 후의 안정성에 따라 판단할 수 있습니다. 브레이크가 유지될 때 페달의 높이가 천천히 떨어지면 브레이크 파이프 라인이 어딘가에 끊어지고 조인트가 잘 밀봉되지 않았으며 마스터 실린더 또는 서브 실린더 피스톤이 잘 밀봉되지 않았으며 오일 리턴 밸브가 오일 배출 밸브가 좋지 않습니다. 먼저 브레이크 페달을 밟고 브레이크액이 새는지 관찰할 수 있습니다. 외부가 정상이면 서브펌프나 마스터실린더 고장을 확인한다. 몇 발 연속으로 브레이크를 밟을 때 페달 높이가 약간 증가하고 탄성이 있어 브레이크 파이프라인에 공기가 침투했음을 나타냅니다.
2. 브레이크가 갑자기 작동하지 않습니다. 자동차가 운전 중일 때 한 발 또는 여러 발 연속 브레이크를 밟으면 브레이크 페달이 바닥까지 눌려 갑자기 브레이크가 작동하지 않습니다. 이유: 1). 브레이크 마스터 실린더 또는 서브 실린더의 심각한 오일 누출; 2). 브레이크 마스터 실린더 또는 휠 실린더 피스톤의 밀봉 링이 손상되었거나 브레이크 오일 회로에 공기가 너무 많습니다. 이런 일이 발생하면 운전자는 두 발로 빠르게 연속해서 브레이크를 밟아야 합니다. 브레이크 고장 시 즉시 정지하여 점검하십시오. 먼저 브레이크액 탱크에 브레이크액 손실이 있는지 관찰한 다음 브레이크 마스터 실린더, 서브 실린더 및 오일 파이프에 브레이크액 누출이 있는지 관찰하십시오. 3. 비 석면 브레이크 라이닝 궤도 이탈. 제동시 방향이 어긋나며, 특히 ABS 브레이크 잠김 방지 제동 장치가 없는 차량의 경우 방향 제어가 되지 않는데, 그 이유는 브레이크 편마모, 마스터 실린더의 피스톤 오일 씰 팽창, 서브 오일 누유 때문입니다. -실린더; 4. 브레이크 흔들림. 제동시 진동, 핸들 바운싱. 그 이유는 브레이크 디스크의 스윙 차이가 한계를 초과하고 브레이크 캘리퍼가 변형되고 브레이크 패드가 원추형으로 연마되기 때문입니다. 이러한 상황이 발생하면 공장에서 수리해야 합니다. 5. 브레이크가 삐걱거립니다. 일반적으로 브레이크 디스크, 브레이크 패드 또는 브레이크 드럼과 신발의 고르지 않은 마모로 인해 발생합니다. 6. 브레이크가 돌아오지 않습니다. 브레이크 페달이 높고 단단하게 느껴지거나 자유롭게 움직일 수 없으며 차량 시동이 어렵거나 운전이 격렬합니다. 결함 현상: 브레이크 페달을 밟아도 페달이 올라가지 않고 저항이 없습니다. 브레이크 액이 없는지 판단할 필요가 있습니다. 브레이크 실린더, 파이프라인 및 조인트에서 오일이 새는지 여부; 메인 실린더 및 실린더 부품이 손상되었는지 여부.
2. 브레이크가 갑자기 작동하지 않습니다. 자동차가 운전 중일 때 한 발 또는 여러 발 연속 브레이크를 밟으면 브레이크 페달이 바닥까지 눌려 갑자기 브레이크가 작동하지 않습니다. 이유: 1). 브레이크 마스터 실린더 또는 서브 실린더의 심각한 오일 누출; 2). 브레이크 마스터 실린더 또는 휠 실린더 피스톤의 밀봉 링이 손상되었거나 브레이크 오일 회로에 공기가 너무 많습니다. 이런 일이 발생하면 운전자는 두 발로 빠르게 연속해서 브레이크를 밟아야 합니다. 브레이크 고장 시 즉시 정지하여 점검하십시오. 먼저 브레이크액 탱크에 브레이크액 손실이 있는지 관찰한 다음 브레이크 마스터 실린더, 서브 실린더 및 오일 파이프에 브레이크액 누출이 있는지 관찰하십시오. 3. 비 석면 브레이크 라이닝 궤도 이탈. 제동시 방향이 어긋나며, 특히 ABS 브레이크 잠김 방지 제동 장치가 없는 차량의 경우 방향 제어가 되지 않는데, 그 이유는 브레이크 편마모, 마스터 실린더의 피스톤 오일 씰 팽창, 서브 오일 누유 때문입니다. -실린더; 4. 브레이크 흔들림. 제동시 진동, 핸들 바운싱. 그 이유는 브레이크 디스크의 스윙 차이가 한계를 초과하고 브레이크 캘리퍼가 변형되고 브레이크 패드가 원추형으로 연마되기 때문입니다. 이러한 상황이 발생하면 공장에서 수리해야 합니다. 5. 브레이크가 삐걱거립니다. 일반적으로 브레이크 디스크, 브레이크 패드 또는 브레이크 드럼과 신발의 고르지 않은 마모로 인해 발생합니다. 6. 브레이크가 돌아오지 않습니다. 브레이크 페달이 높고 단단하게 느껴지거나 자유롭게 움직일 수 없으며 차량 시동이 어렵거나 운전이 격렬합니다. 결함 현상: 브레이크 페달을 밟아도 페달이 올라가지 않고 저항이 없습니다. 브레이크 액이 없는지 판단할 필요가 있습니다. 브레이크 실린더, 파이프라인 및 조인트에서 오일이 새는지 여부; 메인 실린더 및 실린더 부품이 손상되었는지 여부.
