English 좋은 트럭 브레이크 라이닝을 선택하는 것은 장기적인 제동력에 중요합니다. 다양한 재질로 만들어진 다양한 종류의 브레이크 라이닝이 있습니다. 올바른 것을 선택하는 것은 까다로울 수 있습니다. 제조업체에 문의하여 특정 제품에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.
브레이크 라이닝은 내구성이 있어야 하고 높은 열을 견뎌야 합니다. 또한 내마모성이 있어야 합니다. 대부분의 브레이크 라이닝은 특정 용도에 맞게 제조됩니다. 또한 대형 트럭 운전과 관련된 압력을 견딜 수 있어야 합니다.
NHTSA에는 브레이크 라이닝 테스트 프로그램이 있습니다. 20psi ~ 80psi 범위의 압력에서 브레이크 라이닝 토크를 측정합니다. 또한 여러 차축 하중을 포함하도록 테스트 프로그램을 확장했습니다.
이 프로그램은 세 가지 다른 테스트 방법을 사용하여 마모를 정량화합니다. 그것은 라이닝 압축성을 측정하는 비파괴 방법을 포함합니다. 또한 관성 동력계 마모 테스트도 포함됩니다. 두 방법 모두 시간과 비용이 많이 듭니다. 그러나 품질 관리를 위해 사용할 수 있습니다.
브레이크 라이닝은 복합 재료의 혼합물로 만들어집니다. 이 혼합물은 일정 기간 동안 압력과 열에 노출됩니다. 압력과 열은 브레이크 라이닝의 구성을 변경할 수 있습니다. 또한 브레이크 시스템의 형상을 변경할 수도 있습니다. 이 변화는 마모 반응에 영향을 미칠 수 있습니다.
라이닝의 내마모성을 측정하기 위해 세 가지 상업용 트럭 브레이크 라이닝 재료를 회주철에 대해 마모시켰습니다. 각 샘플에서 마모 파편이 제거되었습니다.
